Povedala, povedala: Roly výletov – vodič alebo navigátor?

Najzaujímavejšia vec, ktorú povedal, povedala, že čuduje, či sa budeme na konci každého príspevku vydávať! Obaja píšeme na rovnakú tému, ale nečítame prácu druhého až po jej zverejnení.

Povedal:

Ja robím jazdu, pretože ak by som ho nosil, mohol by som sa stratiť vo vlastnom klobúku!

Povedala:

Podajte mi mapu. Nežiadam o pokyny, dávam ich.

A čo viac, hovorí:

Nie je to tak, že by som nemal rád navigáciu; Robím. A môžem nájsť cestu na mape ok – aj keď sa na ňu musím veľmi často odvolávať. Som tiež v poriadku, keď žiadam o pokyny …

Problém je v tom, že nemám zmysel pre smerovanie, takže akékoľvek pokyny ma zvyčajne len zamieňajú. Môže to znamenať, že som sa tak náhle stratil, akoby som bol prevezený do úplne inej časti sveta.

Naučil som sa však čo najlepšie využiť tento „talent“ a objavil som toľko zaujímavých miest a stretol som sa skvelých ľudí, bez ktorých by som z toho vynechal.

Pani Romance, na druhej strane, má zmysel pre smer, ktorý najlepšie získava väčšinu zariadení GPS. Takže pri zriedkavej príležitosti sa stratíme, má tendenciu ju zdôrazniť.

Pokúsili sme sa zvrátiť úlohy na cestných výletoch – jazdí a navigujem – ale skončilo to hroznými argumentmi. Prijímame filozofiu „Prečo rock The Boat“, takže teraz ukazujem auto kdekoľvek mi to povie.

Pani R je veľmi doma na sedadle spolujazdca. Aj keď sa jej páči jazda, má tendenciu zdôrazniť a počas dlhších jednotiek začne hovoriť s autami okolo nej. Je to veľmi znepokojujúce. A nenávidí parkovanie.

Namiesto toho pracujeme na našich zručnostiach, ktoré si myslím, že náš vzťah trval tak dlho.

Pani R nás dostala z niektorých dosť zlých opráv so svojimi schopnosťami na čítanie mapy. Previgovala nás cez centrum Paríža, pre dobro. To si vyžaduje niečo.

Môžem parkovať čokoľvek kdekoľvek – cudzinci ma dokonca tlieskali. Vzal som si Nissan Tiida mimo cesty cez rieky, poháňal som ORV na malom teeteringovom útese, ktoré zadnú cesty po celej dĺžke Cinque Terre a pretlačil som cestu cez nahnevanú dopravnú dopravu Rush Hour v Neapole.

Spoločne robíme dosť impozantný tím – ale ak prepnete úlohy, rozpadneme sa!

A ďalšia vec, hovorí:

Nemusíte sa ma pýtať dvakrát, aby som sa vydal na výlet. Vzali sme si pár v našej dobe a je to jeden z našich obľúbených spôsobov cestovania. Máte toľko slobody ísť tam, kam chcete, keď chcete.

Len tento týždeň sme sa rozhodli, že nasledujúci deň pôjdeme do Melbourne. Je to jazda takmer 900 km, ale nezastaví ma to. Vyrastajte v Austrálii, zvyknete si na vzdialenosti.

Pán R a ja mám na našich cestách celkom definované úlohy. Je to vodič a ja som navigátor. Vyniká na parkovaní a mám horlivý zmysel pre smer. Miluje jazdu, zatiaľ čo rád čítam mapy.

Neznášam stereotyp, ktorý ženy nemôžu čítať mapy. Čítal som mapy už od detstva a som hrdý na silnú časť smerovania. Dostal som sa pokazený doľava a doprava, ale pri podávaní pokynov sa mi podarilo udržať ho pod kontrolou.

Pri výbere akejkoľvek práce je dôležité hrať podľa svojich silných stránok a výlet sa nelíši.

Pokúsili sme sa prepínať role a nejde tak dobre. Boli sme preč na krátkej 4 ½ hodinovej ceste a ja som si myslel, že by bolo pekné dať Jimovi prestávku, aby si mohol vychutnať scenériu. Vyzeralo to ako dobrý nápad, ale zdalo sa to zle. Potom sa to začalo pokaziť, keď sme sa stratili a vydali sa na nesprávnu cestu … dvakrát.

Po prechádzke po výbehu krav (pozri vyššie uvedenú fotografiu) sme vedeli, že je čas prepnúť späť na naše obvyklé sedadlá.

Aj keď rád jazdím, sedadlo spolujazdca je mojím preferovaným miestom na cestách. Ako som povedal, nepožadujem pokyny, dávam im.

Ste vodič alebo navigátor na svojich cestách?

Obrázky pani Romance.